JETROビジネス短信 非公式アーカイブ

JETROビジネス短信のタイトルとリンク先をまとめています。

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2021-01-27 JETROビジネス短信

※データ取得タイミングの都合上前々日のデータです。


自動シャトルバス、ポストコロナの有望産業育成で実証実験(シンガポール)

https://www.jetro.go.jp/biznews/2021/01/033ac39b28485994.html


2021年の自動車市場、商用車は減少も乗用車が支える見通し(中国)

https://www.jetro.go.jp/biznews/2021/01/0b6414a0d78ccb5e.html


EU復興基金にかかる執行方針を発表、3,000億ユーロ超の投資計画(イタリア)

https://www.jetro.go.jp/biznews/2021/01/0c132cfa0408ce4e.html


12月の自動車販売、自動車・二輪車ともにプラス成長継続(インド)

https://www.jetro.go.jp/biznews/2021/01/0e3453be49e85efd.html


欧州委、不要不急の加盟国間の移動の自粛を提案(EU、欧州自由貿易連合<EFTA>)

https://www.jetro.go.jp/biznews/2021/01/2e7957e2a78d4af6.html


2020年の越境EC、税関管理下のプラットフォーム利用の取引件数が63.3%増(中国)

https://www.jetro.go.jp/biznews/2021/01/4292d836c7c60e19.html


大連市でコネクテッドカー産業連盟が設立(中国)

https://www.jetro.go.jp/biznews/2021/01/655f96a93982aa72.html


日本製ステンレス棒鋼に対する韓国のAD課税措置、3年間の延長を公告(韓国)

https://www.jetro.go.jp/biznews/2021/01/6778e9ed74623ac1.html


バイデン米大統領、バイ・アメリカン政策を強化する大統領令に署名(米国)

https://www.jetro.go.jp/biznews/2021/01/996496e6d08a7a60.html


ハルビン~北京間の高速鉄道が全線開通(中国)

https://www.jetro.go.jp/biznews/2021/01/b1197e038ac12687.html


インドネシアのコンテナ不足、2月以降も継続する見通し(インドネシア)

https://www.jetro.go.jp/biznews/2021/01/b1774581c12bfca1.html


テークアウトでの再利用可能な食品・飲料容器の提供、2023年から義務化(ドイツ)

https://www.jetro.go.jp/biznews/2021/01/b7e96aa2b524d553.html


2020年の貿易、防疫物資や在宅関連商品の輸出好調でプラス成長(中国)

https://www.jetro.go.jp/biznews/2021/01/bc79d5a4a08bfbc8.html


欧州委、入域前検査の義務化など新たな制限措置を提案(EU、欧州自由貿易連合<EFTA>)

https://www.jetro.go.jp/biznews/2021/01/be878ca3b8f74405.html


タイ産業界の業況判断、8カ月ぶり低下も、制限緩和への好感を期待(タイ)

https://www.jetro.go.jp/biznews/2021/01/d24257ad4e859ae4.html


IMF、2021年の世界の経済成長率を5.5%に上方修正(世界)

https://www.jetro.go.jp/biznews/2021/01/daab9d57af37fd76.html


コンテ首相が辞意表明、大統領は新内閣組閣に向け協議開始(イタリア)

https://www.jetro.go.jp/biznews/2021/01/df4cc7882f259d8d.html


2020年の新車販売台数、前年比マイナス30.2%、2021年は25%のプラス成長予想(ペルー)

https://www.jetro.go.jp/biznews/2021/01/f58f1932b0c13e8f.html


解雇や休職強要の禁止措置をさらに90日間延長、退職金割り増し義務は2021年末まで継続(アルゼンチン)

https://www.jetro.go.jp/biznews/2021/01/f7e8092e20f2ee14.html

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